選擇汽車尾氣排放軟管時,了解您的應用的具體要求很重要。雖然排氣軟管種類齊全,但并非每種軟管設計都能滿足您的特定要求。使用不能滿足您的應用需求的軟管可能會導致安全隱患、費用增加、軟管故障和生產時間損失。選擇汽車尾氣排放軟管時需要考慮許多因素,包括溫度、介質、尺寸、應用和壓力——以確保它能夠承受工作條件。在正常情況下,耐400度高溫排氣軟管足以滿足大多數柴油應用的需求,而 600° 軟管則適用于大多數汽油應用——假設車輛處于怠速狀態,且負載最小或沒有額外負載。要確
耐高溫排氣管是一款可用于汽車尾氣排放的一款伸縮風管,采用特殊高溫布內夾鋼圈生產而產,伸縮性極強,并且阻燃可達到VO級別。在選用汽車尾氣排放軟管時,往往要考慮到幾個問題:1、要求耐高溫鑫翔宇生產的這款耐高溫排氣管型號XY-0408軟管,它耐溫瞬間可達400度,長時間280度左右,在汽車維修行業用此款風管來用作尾氣排放軟管,完全可達到要求的溫度標準。2、要求伸縮性強對于XY-0408耐高溫伸縮管來說,它的伸縮性是非常強的,尺寸越大,壓縮比越大。比如說內徑100mm的風管,10米長壓縮達1米左右,包裝收納非常方便,尤其對
很多人聽到汽車尾氣排放軟管第一反應肯定是車尾后面的排氣管,而這個尾氣排放軟管跟排氣管不是一回事,這個管是一些汽車檢測中心需要用到的耐高溫排氣管,是一種由高溫布生產的可伸縮耐高溫風管,非常軟且輕便,也有一種是不能夠伸縮的耐高溫軟管,下面詳細為大家介紹一下汽車尾氣排放軟管有哪些選擇以及比較 常用的是哪種?1、可選擇XY-0408夾玻璃纖維涂層布風管,這款耐高溫伸縮風管是汽車尾氣排放比較 為常用的一款,其主要特點是可耐高溫到400度并且阻燃效果非常好,這是一款以進口高質量玻璃纖維涂層布(一層)及高強力纖維線,用金屬夾夾住材料上下
用于汽車尾氣排放軟管可比較 高耐溫400度,這是一種可以伸縮的耐高溫伸縮通風管,伸縮幅度非常大,比較 大伸縮比可達1:10,是尾氣排放軟管用的比較多的一種,并不僅僅局限于汽車尾氣的排放,還可用于機械設備通風排氣。汽車尾氣排放軟管以進口高質量玻璃纖維涂層布(一層)及高強力纖維線,用金屬夾夾住材料上下端。具有良好的耐熱性能,CP結構,通過外部夾形形成耐磨保護;重量輕,阻燃依據DIN 4102-B1。質量超輕,彎曲極靈活,可壓縮,較好伸縮彎曲性。汽車尾氣排放軟管還可用于需要阻燃軟管的場合;用于固體如粉塵,粉末端及纖維;用于氣態介